به نقل از «ایمنا»

قوانین دست و پاگیر ادارات مانع توسعه شهرها است

تاریخ انتشار: ۳ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۶۱۴۲۵

رئیس شورای اسلامی شهر بندرانزلی گفت: قوانین و دستورالعمل‌های دست و پاگیر ادارات مانع از توسعه و پیشرفت شهرها به ویژه شهرهای شمالی است.

شعبان جعفری در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: قوانین و دستورالعمل‌های ادارات نه تنها در راستای کمک به رفع موانع و مشکلات شهرها نیست بلکه بیشتر مانع توسعه و پیشرفت شهرها شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه قوانین ادارات نیازمند بازنگری و اصلاح است، افزود: شهرهای گردشگر پذیر و توریستی همچون انزلی موقیت و ویژگی‌های خاصی دارند و قوانین و دستورالعمل‌های ادارات باید نسبت به این ویژگی‌ها تعریف شود.

رئیس شورای اسلامی شهر انزلی خاطرنشان کرد: شهرداری تنها متولی شهر نیست و سایر ادارات نیز نسبت به انجام بعضی امورات آن مسئولیت و تکالیفی دارند در حالی که برخی از دستگاه‌های متولی در شهرها به وظایف قانونی خود به درستی عمل نمی‌کنند و مدیران آن مسئولیت خود را به گردن شهرداری‌ها می‌اندازد.

جعفری تصریح کرد: در بخش بازآفرینی شهری دولت باید سهمیه قیر یارانه‌ای را در شش ماهه نخست سال در اختیار شهرهای شمالی قرار دهد تا مدیران این شهرها بتوانند در وضعیت جوی مناسب و آفتابی، معابر شهری را آسفالت کنند، در حالی که قیر در نیمه دوم سال که اغلب هوا بارانی و مرطوب است در اختیار شهرداری‌ها قرار می‌گیرد که عملیات اجرای آسفالت معابر عملاً امکان پذیر نیست.

وی با بیان اینکه از ابتدای سال تاکنون قیر یارانه‌ای از سوی دولت به شهرداری انزلی اختصاص پیدا نکرده است، افزود: در حال حاضر قیمت هر تن قیر حدود ۱۶ تا ۱۷ میلیون تومان است و شهرداری به دلیل کمبود منابع مالی، توان تهیه قیر را ندارد.

رئیس شورای اسلامی شهر انزلی با بیان اینکه دولت به شهرهای شمالی نسبت به تخصیص اعتبارات در بخش‌های عمرانی، خدماتی، گردشگری و مدیریت پسماند باید نگاه ویژه داشته باشد، گفت: قوانین دست و پاگیر اداراتی همچون آب منطقه‌ای، منابع طبیعی، محیط زیست و میراث فرهنگی بزرگترین مانع شهرداری‌های شهرهای شمالی در اجرای طرح‌های گردشگری و ترافیکی و همچنین جذب سرمایه گذار بخش خصوصی است، لذا دولت باید به منظور توسعه و پیشرفت شهرها، نسبت به بازنگری و اصلاح قوانین و دستورالعمل‌ها اقدام کند.

به گزارش ایمنا، بندرانزلی در ۴۰ کیلومتری غرب مرکز گیلان واقع شده است.

کد خبر 698968

منبع: ایمنا

کلیدواژه: گيلان بندر انزلی شهرداری بندرانزلی رئیس شورای شهر بندرانزلی توسعه شهرها قوانین دست و پا گیر اصلاح قوانین مدیریت شهری اعتبارات شهرداری اعتبارات دولتی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق قوانین و دستورالعمل ها شهرهای شمالی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۶۱۴۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک/ برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست

رئیس پلیس راهور فراجا گفت: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا به‌زودی موسسات خدمات هوشمند ترافیک را تاسیس و راه‌اندازی کنیم.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سردار تیمور حسینی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری‌های کشور و پلیس راهور اظهار کرد: خروجی این جلسه می‌تواند مدیریت ترافیک باشد که مدرسه کاربران ترافیک است؛ شخصیت افرادی که در جاده‌ها حضور دارند، در شهرهای بزرگ شکل می‌گیرد، پس اگر بتوانیم در کلان‌شهرها قوانین منظمی را حاکم کنیم محصول این محیط منظم کاربرانی می‌شود که می‌توانند در هرجا رفتارهای درست بروز دهند، از این رو تصمیماتی که از این جلسه خارج می‌شود، در حمل‌ونقل و ایمنی کشور کاربردی است.

وی با بیان اینکه پلیس راهور در سال ۱۴۰۳ اولین دستگاهی خواهد بود که به شعار سال، جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل می‌پوشاند، افزود: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا به زودی مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک را تأسیس و راه‌اندازی کنیم، این مؤسسات می‌تواند توسط تمام کارشناسان اعم از همکارانم که سال‌ها در این سنگرتلاش کردند و همکارانمان در معاونت‌های حمل‌ونقل کشور و شرکت‌های دانش‌بنیان اداره شود.

رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه این مؤسسات راه‌اندازی و در تمام معابر کشور جاده‌ها و معابر شهری یک بخش‌های جعرافیایی را به آن‌ها واگذار می‌کنیم، گفت: یکی از اقدامات این مؤسسات است که در اجرای مقررات و کنترل تخلفات به ما با ابزار هوشمند کمک می‌کنند.

از این پس حق بیمه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باشد

حسینی با بیان اینکه امروز به دلیل محدویت‌های بسیار زیاد در کشور امکان گستردگی امکانات به هیچ عنوان وجود ندارد، تصریح کرد: در تمام ۲۴۰ هزار کیلومتر جاده‌های کشور، حتی در هر ۱۵۰ کیلومتر هم یک دوربین برای کنترل سرعت و ثبت تخلف وجود ندارد، علاوه بر کنترل تخلفات این مؤسسات می‌توانند با جذب کارشناسان بازنشسته راهور و با تجهیز آن‌ها به تبلت کروکی الکترونیکی در جمع‌آوری تصادفات به ما کمک کنند.

وی با بیان اینکه از این پس حق بیمه نباید براساس یک تصادف باشد، بلکه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باشد، گفت: تا پایان خرداد این مورد ابلاغ و فراخوان داده می‌شود و انتظار داریم در مراکز بزرگ و کلان‌شهرها، شهرداری‌ها این اتفاق را رقم بزنند، چاره‌ای نداریم جز اینکه در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه تلاش کنیم تا به اصلاح رفتار کاربران دست پیدا کنیم.

رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه رتبه‌بندی رانندگان به‌طور جد دنبال می‌شود، که اگر به سر منزل مقصود برسد با برنامه‌ریزی دقیق و اعمال نکات، یک انقلاب در موضوع اصلاح رفتارهای ترافیک خواهد بود، ادامه داد: با این اقدام می‌توانیم به راحتی در بازه دو تا سه ساله حداقل به میزان ۵۰ درصد تصادفات و جانباختگان را کاهش دهیم و کشته‌ها را به زیر ۱۰ هزار نفر برسانیم.

تیموری با اشاره به اینکه شهرداری تهران یک همت برای راهور در برنامه بودجه در نظر گرفته است، اظهار کرد: در برخی شهرها این عدد به مقداری کم است که اگر تعلق نگیرد بهتر است، توقع دارم تمام کلان‌شهرها بر اساس یک آنالیز دقیق مشخص کنند چه چیزهایی تکلیف شهرداری است و عدد واقعی را مشخص کنند، تنها شهری که عدد واقعی را دارد شهرداری تهران است.

وی گفت: برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست، هرکجا نیاز به همراهی ما باشد بدون تأخیر حتی یک ساعته کار انجام خواهد شد؛ پلیس در ارائه آمار هیچ خساستی ندارد.

رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به آخرین وضعیت کروکی الکترونیک خاطرنشان کرد: در ۱۹ استان، ۱۰۰ درصد تجهیزات تکمیل شده و کروکی کاغذی کامل جمع‌آوری شده است، در پنج استان فقط به مرکز استان تعلق گرفته و باقی‌مانده ۷۰ درصد استان تبلت را دریافت کردند، البته در اردیبهشت کسری تبلت‌ها تأمین و از حیث تجهیزات کامل می‌شوند که این اقدام اتفاق ارزشمندی از حیث خدماتی است که مردم دریافت می‌کنند و اطلاعاتی که ما از این طریق دریافت می‌کنیم.

کد خبر 749678